莎头首次坦洋村是他的农村党建联繫点。

吉利汽车集团高级副总裁、组合领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，组合当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。莎头首次责任编辑：李延安主编：于建平。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，组合进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。那么，莎头首次市场竞争越发激烈的环境下，莎头首次领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，组合领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，组合更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

9月5日，莎头首次吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。2022年，组合领克正式宣布停产燃油车计划。

入局纯电市场其实，莎头首次领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林述成对《华夏时报》记者表示，组合在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在买车的用户当中，莎头首次年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

从线上渠道来看，组合汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。科技与安全智能化的崛起，莎头首次促使更多智能评测内容应运而生，莎头首次也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

组合责任编辑：李延安主编：于建平。今年上半年，莎头首次新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。